从秦代木鸢承载的飞天遐想，到唐代壁画里的“飞天”期许，中国人自古便藏着对苍穹的向往。如今，烈焰划破三秦大地上空，140吨级液氧甲烷发动机的轰鸣震彻旷野；宝鸡的生产车间里，钛合金材料在精密机床控制下渐成航空部件的雏形；府谷的金属镁园区内，兰炭尾气循环利用的管道交织出绿色冶炼的图景……陕西，这个曾经以重工业为底色的“制造大省”，正以科技创新为刻刀，为产业体系雕琢出更具韧性与竞争力的“新质”骨骼。这场“智”变，不仅让陕西在航空航天、新材料等领域突破“卡脖子”壁垒，更让其成为推动中国从制造大国迈向创新大国的中坚力量。
古今飞天梦交织 航空航天铸就“天际线”
从古籍中“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下，公输子自以为至巧”的记录，到《赤壁赋》里“冯虚御风”的描摹，中国人的飞天梦早已刻进数千年的历史记忆里。而今，这份梦想在陕西的航空航天产业中，长出了“硬核”翅膀。
“嫦娥”探月（图片由AI生成）
从第一颗人造地球卫星到中国航天员进入太空，从“嫦娥”奔月到“天问”探火，从“北斗”指路到“天宫”揽胜，中国每一次迈向太空的“脚步”，背后都有陕西的力量。近年来，陕西省已经形成了涵盖卫星制造、火箭发射、地面设备研发、卫星数据应用等全产业链的发展格局。今年4月26日，由中国航天科技集团六院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机首次整机试验圆满成功。这个“大家伙”从方案论证到整机试车仅用7个月就实现了“从0到1”的快速研制突破，它将在天地往返运输系统、可重复使用运载器及大运力火箭等领域发挥重要作用。
国产大飞机C919（图片由AI生成）
而作为我国航空产业版图中的重要坐标，西安坐拥全国四分之一的航空科研力量，18个航空“国家队”，阎良区（航空基地）作为核心承载区，汇聚4家航空链主企业及1500家配套企业。在这里，从毫米级精密零件到20米亚洲最大飞机壁板，从尖端材料研发到整机强度验证，每个环节都彰显着“航空重镇”的硬核实力。
“三材并驱”强根基 陕西撑起创新大国“硬脊梁”
当中国从制造大国向创新大国迈进之时，关键材料的自主可控成为破局关键。在陕西，“中国钛谷”宝鸡、“中国镁都”府谷的名号早已响彻全球，加上快速崛起的碳纤维产业，钛、镁、碳“三材并驱”的格局，正为产业升级注入“新质”动能。
在宝鸡，钛合金已跳出“单一冶炼”的局限：展厅中薄如蝉翼的0.02毫米钛箔，是航空发动机叶片的核心原料；研发车间里，3D打印的钛合金基板正等待检测；医院里，多孔钛合金人工关节因轻量化、易融合的特性，走进全国数十家医疗机构。从“炼钛”到“造件”再到“应用”，宝鸡已构建起全产业链生态，让钛合金从“航空重器”变成“民生好物”。
智能工厂（图片由AI生成）
府谷县则创造性地开辟了利用兰炭尾气冶炼金属镁的新路径，这一创新不仅大幅降低了金属镁的生产成本，更让以民营企业为主导的府谷镁产业迅速崛起，并在世界金属镁生产的激烈竞争中迅速占据了高地。数据显示，截至目前，府谷县共有金属镁生产企业34户，整体产能达到67.8万吨，2024年金属镁产量为53.72万吨。
碳纤维产业的崛起，更让陕西新材料版图再添“猛将”。如今，碳纤维不仅是航空、航天等尖端国防工业领域的关键基础材料，还是交通、能源等领域发展的重要基础材料。作为陕西极具特色的一条产业链，未来3年，碳纤维及其复合材料产业链项目投资将超200亿元。
新能源汽车生产线（图片由AI生成）
在三秦大地，这场贯穿古今的“智”变，让陕西不仅筑牢了航空航天、新材料等领域的自主优势，更为中国迈向创新大国挺膺担当。未来，这片承载着千年智慧与现代科技的沃土上，还将继续以创新为刃，雕琢更具竞争力的产业版图，让“陕西坐标”在全球科技舞台上愈发鲜明，让“中国智造”的力量持续“陕”耀世界。（文 陈楠）
编辑：刘京京 责任编辑：刘亮
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